|
Haliç için tasarlanan alternatif köprünün 21. yüzyıl versiyonunu İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş çizdi.. Çelik aksam ise Altınova Tersaneler Bölgesi'nde faaliyet gösteren Cemre Tersanesi tarafından yapılıyor.. Yaklaşık 12 bin ton çelik kullanılacak olan ve iki etap şeklinde planlanan projenin ilk etabı tamamlandı..
Cemre Tersanesi, farklı projelere imza atmaya devam ediyor. Leonardo Da Vinci'nin 1502 yılında Haliç için tasarladığı köprü projesinin 21. yüzyıl versiyonunu İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş çizdi. Altınova Tersaneler Bölgesi'nde faaliyet gösteren Cemre tersanesi tarafından yapılan çelik aksamın ilk etabı ise tamamlandı. Haliç Köprüsü ihalesini Gülermak-Astaldi ortaklığı aldı. Cemre tersanesi de projenin çelik aksamı aşamasında yer alıyor. Köprünün çelik aksamını inşa eden tersane, yaklaşık 12 bin ton çelik kullanacak. Köprüyü hazırlayıp, montaj için deniz yoluyla yerine götürecek. 'Altın Boynuz' mizanseninden hareketle altın rengine boyanan parçaları Gülermak'ın uzman elemanları yerinde birleştirecek. Cemre tersanesinin içinde yer aldığı bu dev proje ile, tersanelerde yalnızca gemi değil, başka işlerin de yapılabileceği kanıtlanmış oldu.
Da Vinci'nin kurgusu
Da Vinci, kurguladığı proje için “Köprüyü öylesine inşa edeceğim ki, ortasında yüksek bir kemer oluşturacak ve en hızlı giden gemiler bile hızlarını hiç düşürmeye gerek kalmadan köprünün altından rahatlıkla geçecekler” diye yazıyordu; 1502 tarihli mektubunda..
İşte o hayal, içinden raylı sistem ile araç yolu geçebilen çelik ve cam karışımı inşa edilecek Haliç Köprüsü ile hayata geçiyor..
HALİÇ KÖPRÜSÜ HAKKINDA KISA KISA
Haliç Metro Geçiş Köprüsü, mevcut Unkapanı Köprüsü'nün ortalama 200 metre güneyinde inşa ediliyor. Dünyada ileri teknolojik köprülerde uygulanan “eğik askılı cable-stayed” köprü sistemi seçildi. Bu sistemde; iki pilon (ana taşıyıcı ayak) bulunuyor. Köprü tabliyeleri kablolarla bu pilonlara asılarak taşınacak. Köprünün sudaki kısmında (pilonlar da dahil) toplam 4 ayak bulunacak.
İhale bedeli 146.722.828,25 €+KDV olan köprünün toplam uzunluğu 936 metre olacak. Deniz üzerindeki uzunluğu ise 460 metre. Ortası raylı sistem, iki kenarı yayaya açık bir köprü olarak inşa edilecek. Köprüde 1 adet istasyon bulunacak. Bu istasyon 8 vagonlu işleyişe uygun olarak 180 metre uzunluğunda inşa edilecek. Haliç Metro Geçiş Köprüsü'nün her bir ayağının altında bir kazık grubu olmak üzere bu gruplarda Unkapanı'ndan Beyoğlu'na doğru gruplar halinde 32 taşıyıcı kazık yer alıyor.
Haliç'in depremselliği, faylanma durumu, zemin koşulları, Haliç tabanı çamur tabakası dikkate alınarak yapılan analizler sonucunda dizayn edilen kazıkların her biri 4 bin 700 ton nihai yük değerine göre projelendirildi. Çelik borular 800 ton kaldırma kapasiteli vinç ile denize indirilerek özel çekiç ile çakıldı. İki ayrı vinç ile taşınılarak hareketleri sabitlendi. 2 adet hafriyat dubası, 1 adet pompa dubası kuruldu. Güvenlik teknesi ve çeşitli güçlerde römorklar görev yapıyor. Bu işin kapsamında karada 16 adet (Beyoğlu yakasında 9, Unkapanı yakasında 7) Haliç'te ise 4 adet olmak üzere toplam 20 adet araştırma sondajı yapıldı.
İstanbul Metrosu'nun en önemli aşamalarından biri olan Haliç Metro Geçiş Köprüsü inşaatı tamamlandığında, Hacıosman'dan metroya binen yolcular kesintisiz olarak Yenikapı aktarma istasyonuna ulaşacaklar. Burada Marmaray bağlantısıyla, Kadıköy-Kartal, Bakırköy-Atatürk Havalimanı veya Bağcılar-Olimpiyatköyü- Başakşehir'e kısa sürede ulaşabilecekler.
Portekiz'de imal ettirilerek üç seferde Haliç'e getirilen 51 parça kazık, teknik hazırlıkların tamamlanmasından sonra çakılmaya başlandı. 27 Şubat 2010 tarihinde ilk kazık çakılmış olup bu gün itibariyle 48. kazık çakıldı. Bugüne kadar zeminin iyileştirilmesi ve temel sisteminin inşa edilmesi işleri gerçekleştirildi. Üstyapı ile ilgili UNESCO Dünya Miras Merkezi'nin talep ettiği bazı proje revizyonlarının gerçekleştirilmesi akabinde imalatlar devam edecek. Köprünün 1 yıl içinde bitirilmesi ve ray ve elektromekanik sistemlerin montajı ile birlikte 2012 yılı sonunda Metronun Haliç'e indirilmesi hedefleniyor. |
